{"id":6861,"date":"2017-10-26T10:58:02","date_gmt":"2017-10-26T08:58:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trading-ideen.de\/wordpress\/?p=6861"},"modified":"2017-10-26T10:58:02","modified_gmt":"2017-10-26T08:58:02","slug":"siemens-und-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trading-ideen.de\/wordpress\/siemens-und-airbus\/","title":{"rendered":"Siemens und Airbus wollen Elektro-Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser,<\/p>\n

das Thema Elektro-Mobilit\u00e4t ist derzeit an den B\u00f6rsen wie Sie wissen ein ziemliches Mode-Thema geworden \u2013 in Bezug auf PKW. Von entsprechenden Projekten in Bezug auf die Luftfahrt h\u00f6rt\/liest man allerdings weniger, so mein Eindruck.<\/p>\n

Insofern habe ich mit Interesse wahrgenommen, dass Siemens einer aktuellen Unternehmensmitteilung zufolge im Bereich der elektrischen Luftfahrt forscht, und zwar \u201ezusammen mit Airbus und anderen Partnern\u201c. Demnach sollen \u201eneuartige elektrische Antriebe\u201c die Basis sein. Siemens verweist dabei auf einen kleinen Motor, der nur 50 Kilogramm schwer sein und ca. \u201e260 Kilowatt elektrische Dauerleistung\u201c liefern soll.<\/p>\n

Siemens: Ein potenziell interessantes Gesch\u00e4ftsfeld? <\/strong><\/p>\n

Nat\u00fcrlich, da geht es um recht kleine Motoren. Der genannte Motor wurde bereits bei einem \u201eKunstflugzeug\u201c mehrfach in Aktion vorgef\u00fchrt. K\u00f6nnte das die Basis sein f\u00fcr Weiterentwicklungen in Form gr\u00f6\u00dferer und leistungsf\u00e4higerer Motoren? Die Zusammenarbeit mit Airbus k\u00f6nnte darauf hinweisen. Das k\u00f6nnte noch recht interessant werden \u2013 eher im Hinblick auf eine mittel- bis l\u00e4ngerfristige Perspektive als im Hinblick auf kurzfristige Kursphantasie (die 1-Jahres-Performance der Aktie liegt bei im Vergleich zum DAX unterdurchschnittlichen rund +8%).<\/p>\n

\"Siemens<\/a><\/p>\n

Bild: Wochen-Chart der Siemens-Aktie<\/em><\/p>\n

Technische Ausgangssituation der Siemens-Aktie<\/em><\/h3>\n

Die Aktie befindet sich zur Zeit in einem volatilen Seitw\u00e4rtsmarkt. Seit dem Tief in 2016 hat sich zwar ein mittelfristiger Aufw\u00e4rtstrend etabliert, doch wie man im Chart sieht, wurde er im Sommer 2017 gebrochen. Das bedeutet, in absehbarer Zeit wird es vermutlich keine Trendfortsetzung geben. Eine kleine Unterst\u00fctzung befindet sich bei 110 \u20ac. Sie ist ein technischer Anker. solange der Kurs \u00fcber 110 \u20ac verbleiben kann, k\u00f6nnen wir davon ausgehen, dass die Aktie in einer Konsolidierung steckt. Sobald die aktuelle Kursdynamik nachl\u00e4sst und damit auch die Volatilit\u00e4t, bietet sich eine neue Long-Position an. Das bedeutet f\u00fcr die n\u00e4chsten Wochen oder Monate: Wir m\u00fcssen\u00a0 auf die Volatilit\u00e4t achten. Je niedriger desto besser. [Anmerkung der Redaktion]<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Mit herzlichem Gru\u00df!<\/p>\n

Ihr<\/p>\n

Michael Vaupel<\/p>\n

\twww.ethische-rendite.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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